A3 : Je me lance … (1/4)

Un, deux, trois … c’est parti, parlons de A3

 

Audi A3

 

 

 

Mais non pas la bagnole ! …

 

 

 

Galaxy A3

 

pas le téléphone, non plus ! …

 

 

 

 

 

ni même la feuille de papier (quoique  😉  ) !…

Feuille format-a3

 

 

Mais … vous êtes incorrigibles ! Puis-je en placer une, s’il vous plaît ? …  🙂

 

Je voudrais vous parlez de …

 

La méthode A3

 

et de son support …

 

Le A3

 

 

La méthode A3 : Un outil pas très populaire …

 

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Le 8ème Muda

Souvent tu le rencontreras, partout tu le verras, toujours il t’énervera !

 

Maitre yoda

 

Bien que n’étant qu’un jeune Padawan du Lean, à force de focaliser mon attention sur les différents Mudas (Gaspillages), je commence à les voir sans faire trop d’effort.

Comme vous le savez, l’orthodoxie du Lean classe les Mudas en 7 catégories. Pour rappel, vous les retrouverez dans l’article Les 7 Mudas .

Toutefois, il est très rapidement apparu un “8ème Muda” et comme le dirait Maitre Yoda :

De ce Muda, aujourd’hui, je souhaite vous parler” 😉

 

Le 8ème Muda

 

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ECRASE !

Pour 2016, c’est simple, vous la “fermez” !!! Mais avant …

 

Je voudrais vous souhaiter à tous une super, hyper, méga, giga,

 

Bonne Année 2016 !!!

 

Que cette nouvelle année soit douce et heureuse pour vous-même comme pour les personnes qui vous sont chères.

Mention spéciale pour les abonnés du blog qui, au fil des articles, m’encouragent par leurs commentaires et leur nombre croissant. À tous : MERCI !

 

Atlas

 

 

Mais revenons au titre de l’article …

Rassurez-vous, je ne verse pas dans l’autoritarisme tyrannique (même si parfois ce n’est pas l’envie qui m’en manque 😉 ). Non.

 

Je fais ici plutôt référence aux problèmes qui vous écrasent, comme le Monde écrase les épaules d’Atlas.

 

Ils vous assaillent, ils vous freinent, ils vous épuisent.

 

Je ne parle pas des aléas conjoncturels. Ceux-ci vous les aurez toujours et vous ne pouvez pas y faire grand-chose.

Non, je parle des problèmes structurels qui sont liés à votre “organisation”.

Ces problèmes qui reviennent tous les jours, … ces boulets qui rendent vos pas chaque jour un petit peu plus pénibles et qui grossissent avec le développement de votre boîte.

Et puis, revoir tous les jours les mêmes problèmes … ça ne vous gonfle pas un peu ?

 

Hé bien, puisque nous sommes à l’aube d’une nouvelle année et que c’est le temps des bonnes résolutions, je vous propose de ne plus vous laisser écraser par vos problèmes, mais de “leur rendre la pareille” (comme ce gentil minou le fait si bien avec la tête de son pote).

chat-ecrase

Et pour cela, je vous propose la méthode ECRaSe

 

La méthode ECRS

 

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Le ChichiKawa

En exclusivité mondiale … ma méthode de résolution des problèmes !

 

ChichiKawa

 

Vous commencez maintenant à me connaître. Vous savez tous ô combien je suis généreux.

Eh bien dans mon infinie bonté, je vous livre gratuitement le fruit d’innombrables années de recherche, à savoir, ma méthode de résolution de problèmes.

Non, non, ne me remerciez pas … voyons, c’est trop d’honneur, vous allez me faire rougir !

Mais passons à l’essentiel : Pour résoudre un problème, rien ne vaut …

… de s’asseoir autour de chichis et d’un bon Kawa pour en discuter.

 

C’est Lean, je vous le garantis !

Peu d’investissement (un peu de farine, un peu d’eau, du café, une machine à chichis, une friteuse, un peu d’huile frelatée, une camionnette de fête foraine et une cafetière) pour un résultat super convivial.

Bon d’accord, je reconnais, le matos est un peu encombrant et voyager dans une “baraque à frites” n’est pas très confortable. En plus, après plusieurs heures de route, vous sentez le “graillon” … mais voilà, on n’a rien sans rien.

 

Bon après, si ma méthode ne vous plaît pas trop (je ne comprends vraiment pas pourquoi 😮 ), j’en connais une autre. Celle d’un illustre inconnu qui m’a piqué mon idée en l’appelant presque “tout pareil”. Il l’a juste un peu amélioré en remplaçant le matériel … par une feuille et un crayon

Allez Chui sympa … j’vous en touche deux mots.

Kaoru Ishikawa

 

Le diagramme Hishikawa

 

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SMED : Un exemple (4/4)

La théorie, c’est bien, … mais complétée par un cas de terrain, c’est mieux !

 

Toyota Pit Stop

 

 

Après avoir vu le principe fondateur du SMED dans les deux premiers articles, puis la méthode dans le précédent, nous terminons cette série par un exemple vécu sur le terrain.

 

Mais avant cela, je voudrais vous parler d’un cas dans lequel la méthodologie du SMED a été “poussé à son extrême”.

 

Nous en avons tous vu un jour ou l’autre à la télévision.

Il s’agit d’un Pit Stop en Formule 1 (l’arrêt au stand pour changer les pneus et faire le plein).

Depuis 50 ans, l’application du SMED a littéralement révolutionné le Pit Stop. Pour preuve :

 

Vous comparerez au passage le nombre de gars s’affairant autour de la voiture en même temps. Tout est bon pour réduire le temps d’arrêt !

 

Mais le Pit Stop est-il un si bon exemple de SMED ?

 

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SMED : La méthode (3/4)

SMED … mais au fait, qu’est-ce que ça veut dire ?

 

Speed dating

 

SMED est un acronyme anglophone.

 

SMED = Single Minute Exchange of Die

 

Comme vous êtes des pros de “l’Anglishe”, vous savez que “Single” signifie “Célibataire” et que “Die” signifie “Mort”.

 

Un SMED est donc “un échange de la mort d’un célibataire chaque minute”. Vous connaissiez le speed dating où vous rencontrez un célibataire et vous avez 7 minutes avant d’en changer.

Là dans le cadre du SMED, c’est toutes les minutes !!! C’est pour ça qu’on dit que c’est un “échange de la mort”

 

Comme dirait Gaston : “Meeuuuh non ! C’est pas ça …. !!!” …. Et il aurait raison !

Si nous mettons mon humour à 2 balles de côté …

 

SMED : Signification, Histoire, méthode

 

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SMED : Le principe (2/4)

Souvenez-vous : “le pourquoi du travail par lot” …

 

SMED 1

 

C’est ce que nous avons commencé à voir dans le précédent article (SMED : Le Principe 1/4) de cette série dédiée au SMED.

 

Pour rapide rappel, nous avons vu que l’on travaille par Lot pour diminuer l’impact financier du réglage de la machine sur le coût de revient unitaire de la pièce produite.

 

 

Mais nous avons aussi vu qu’il fallait faire preuve de discernement. En effet, au-delà d’un certain seuil, l’augmentation de la taille de lot ne permet de réduire l’impact du réglage que de façon marginale (quelques “pouièmes”) puisque le temps de ce dernier est devenu négligeable au regard du temps de production de la série.

Nous avons aussi montré que l’augmentation de la taille de lot provoque une forte augmentation du BFR (Besoin en Fonds de Roulement) ainsi qu’une perte de réactivité, flexibilité, agilité pour l’entreprise.

 

 

Mais il existe un phénomène encore plus pernicieux !

 

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SMED : Le principe (1/4)

Changer de série rapidement, OK, mais pour quoi faire ?

 

passage relais

 

On vous le dit et vous le répète. Tout le monde en est convaincu.

 

Il est nécessaire que le temps de changement de série soit le plus court possible !

 

Mais au fait, pourquoi ?

Ben tiens, c’est évident !

Une heure que je ne passe pas à “Régler” est une heure que je peux utiliser à “Produire” !

 

FAUX !

 

Ce n’est absolument pas la raison première du SMED (changement rapide de série) !

 

Or c’est une croyance répandue et, malheureusement, parfois même promue par certains de mes collègues consultants.

Si vous pensez que le SMED vous fera gagner en productivité en vous faisant gagner quelques heures de production en plus dans la semaine, alors vous êtes complètement “à côté de la plaque”… et cet article est fait pour vous ! 😉

 

Revenons à la source

 

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Muri et Mura sont sur un bateau …

… les deux tombent à l’eau, que reste-t-il ?

 

Pince-mi pince-moi

Les aventures de Pince-mi et Pince-moi
par Tartrais
http://www.tartrais.com/pmi/index.html

 

 

Le Lean bien sûr !

 

face-grin

 

 

 

 

Cet article vient clore la série dédiée aux 3 M qui, je vous le rappelle, sont :

 

Le Muri          Le Mura          Le Muda

 

Mais avant d’évoquer les solutions mises en œuvre pour éradiquer ou réduire ses maux, il serait peut-être opportun de se poser la question :

 

Qui est à l’origine de quoi ?

 

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Le Mura (2/2)

 

Cet article fait suite au précédent : Le Mura (1/2)

 

Quels impacts et quelles conséquences ?

 

Les impacts directs sont l’alternance de sous-charges et de surcharges dans votre flux de production.

 

Effet accordeon

 

Mais au fait … la surcharge … cela ne vous rappelle-t-il rien ? Ne serait-ce pas du Muri ?

 

Cette alternance à trois conséquences immédiates :

  • Un ralentissement du flux et donc, moins de vente sur une période (donc un manque à gagner certain)
  • Un surcoût de fonctionnement pour l’entreprise
  • Un frein à la diffusion de la culture Lean (le Lean thinking) dans votre entreprise

 

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