Le Lean quand j’ai le temps

“J’veux bien faire du Lean, mais pas maintenant, j’n’ai pas le temps !”

 

 

Je vous propose aujourd’hui d’évoquer l’une des causes les plus fréquentes de l’échec d’une démarche Lean.

 

Même les grosses boites se font avoir. Je vous donnerai un exemple. Cela me fait dire qu’elles non plus, malgré les apparences et les moyens engagés, elles n’ont pas toujours compris le Lean.

 

 

Pour cela, je pose simplement cette question anodine :

 

Comment faire du Kaizen lorsqu’il y a le feu ?

 

Comment faire du Kaizen lorsque votre activité ressemble aux montagnes russes ?

 

 

Le grand “absent”

 

 

La plupart du temps, nous sommes obnubilés par les Mudas, ces cailloux qui font obstacle au flux

Mais il est un fléau que l’on sous-estime notablement. Il se fait discret au point d’être absent de nos pensées et de nos préoccupations. Je parle bien entendu du …

 

MURA (la variabilité)

 

Lorsque votre volume d’activité est très variable, un jour c’est la panique, car vous êtes surchargé (Muri) et le lendemain, vous ne savez plus quoi faire, alors vous vous occupez (la plupart du temps à faire de la surproduction)…

 

En phase basse d’activité, je ne vois jamais les entreprises “s’occuper en améliorant des choses” (Kaizen) ou en s’affairant aux 5S. Non, le premier réflexe est de prendre de l’avance sur le boulot qu’il y aura à faire “demain”.

Mais honnêtement, comment pourrait-il en être autrement, lorsque l’on sait que demain ce sera “le feu” et à nouveau la panique ? Alors, naturellement on essaie de lisser un peu la charge de travail en prenant un peu d’avance. Cela adoucira le pic d’activité à venir. Cela soulagera un peu …

C’est normal. C’est humain. Oh que OUI ! Pour autant, ce n’est pas Lean, car…

 

…  pendant ce temps on n’améliore rien !!!

 

 

C’est la faute à TOYOTA

 

Bin c’est vrai quoi ! Depuis le temps qu’on vous bassine avec Toyota, c’est bien eux qui disent :

Ne produisez pas à l’avance. Mais lorsque vous avez une commande, produisez là très vite !

En gros, soyez des “Speedy Gonzalez” (désolé les jeunes, références uniquement compréhensibles des personnes de ma génération, du temps où la télé sortait du noir et blanc pour adopter la couleur) …

On nous dit de ne pas faire de stock et de produire très vite. Eh bien c’est ce qu’on fait : Pas de stock et pour produire vite, “on s’arrache”, “on se speede”, “on se défonce”, “on se bouge le c..”!

 

 

Même Valeo est passé à coté

 

Certes, il ne faut pas généraliser un cas particulier au cas général. N’oublions pas que Valeo, a explosé depuis les années 80 (et en particulier dans les années 90) en s’appuyant sur le Lean. Comme Porsche, comme Wolkswagen, … et bien d’autres grands noms de l’automobile. On ne peut pas leur enlever ce mérite du travail accompli. Néanmoins …

À l’occasion d’un évènement, je rencontre un responsable Supply Chain d’un site Valeo. Il m’explique que devant les exigences de ses clients, constructeurs automobiles, ils doivent répondre et livrer toujours plus vite en flux “tendu de chez tendu”. Bien évidemment, l’activité ressemble aux montagnes russes. “On doit livrer sous 48 à 72 h. Un jour, on n’a pas de commande, mais le lendemain il y en a 3 d’un coup !”

Aussi, continue-t-il avec fierté, “pour coller à la demande (ce que préconise bien Toyota), nous avons mis au point un système avec des intérimaires que l’on prend au jour le jour. Si on n’a pas de boulot, ils restent chez eux, lorsqu’il y a du taffe, on les appelle en nombre pour faire les commandes (sous conditions de respect des délais légaux, bien entendu).”

 

Mais ce responsable Supply Chain, très soucieux de m’impressionner devant cette organisation minutieuse (et, avouera-t-il lui-même, véritable usine à gaz) a oublié un élément fondamental préconisé par TOYOTA.

 

RESPECT FOR PEOPLE !

 

Trouvez-vous qu’il soit respectueux de maintenir des personnes (qu’elles soient intérimaires ou non) dans la plus totale incertitude et précarité ?

Trouvez-vous qu’il soit respectueux de leur demander d’attendre qu’on les appelle et de se tenir prêt à disposition ?

Pensez-vous que Valeo trouvera ses futurs collaborateurs parmi ces intérimaires en les soumettant à de telles conditions de travail ?

Pensez-vous que le “turn-over incessant des intérimaires” n’aura aucun impact sur la qualité des produits fabriqués ?

 

En fait sur ce site …

 

ils n’ont pas compris !

 

 

 

Ce qu’il faut retenir

 

Oui, Toyota préconise de réduire autant que possible les stocks inutiles (cela ne signifie pas “zéro stock”). Oui, Toyota préconise autant que possible de ne pas produire à l’avance (surproduction), mais de produire très vite une fois que l’on a la commande du client.

 

Mais Toyota préconise aussi le “Respect for People”, par l’élimination des Muri, Mura et Mudas.

Par ailleurs, il ne faut pas confondre produire vite et coller à la demande client … c’est l’erreur qu’a commise ce site de Valeo.

 

Pour pouvoir produire vite, il faudra :

– des processus ROBUSTES. Entendez des processus qui soient fiables d’un point de vue de la qualité

– des processus PERFORMANTS. Entendez des processus rapides, qui produisent vite

 

Et pour que ces processus deviennent robustes et performants, il faut d’innombrables Kaizen, jour après jour, mois après mois, année après année …

 

Mais comment faire du Kaizen lorsque c’est le feu ? C’est tout bonnement impossible. On n’a tout simplement …

 

pas le temps, pas la tête à ça !

 

Eh bien pour faire ces Kaizen, il n’y a pas photo, il faudra …

 

de la confiance, du calme, de la sérénité

 

En un mot comme en cent …

 

…   de la STABILITÉ !!!

 

 

Pour ceux que seraient un peu “dur d’oreille” ou long à la “comprenette” :

Stabilité = moins de variabilité = moins de Mura !

 

Et la stabilité, …

 

elle ne s’obtient pas en collant

aux montagnes russes de la demande client !

 

Pourquoi croyez-vous que la stabilité (et ses outils Heijunka et travail standardisé) soit dans les fondations de la maison Toyota (TPS) ?

 

 

 

 

 

 

Et dans votre boite, c’est plutôt le mode pompier ou “la vie est un long fleuve tranquille” ?

 

 

 

 

 

 

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